Den store hjulguide

- 9 trin til at finde præcis det hjul du skal bruge

1. Vælg hjulets størrelse: Hjulets diameter og den totale byggehøjde i mm 

Hjulets diameter og total højde (også kaldet total byggehøjde) angives i mm. Diameteren angiver selve hjulets diameter, hvor total højden angiver hele hjulets højde, inkl. gaffel og monteringsplade/bolthul.
 
Forhold dig til hvor stort dit hjul må være og hvis der er tale om at du skal sætte hjul på en reol, en vogn eller andet, så tænk over den samlede højde på køretøjet når hjulene er monteret. Hvis du skal sætte ét nyt hjul på en vogn el.lign., er det selvfølgelig vigtigt at diameter og byggehøjde er det samme som på de eksisterende hjul. 

2. Vælg hjultype: skal hjulet kunne dreje, være fast eller løst? 

I. Drejehjul

Drejehjul er hjul, der har en drejegaffel, dvs. at hjulet kan rotere om sin egen akse. Drejehjul er praktiske, hvis man nemt skal kunne navigere med en vogn, et møbel eller lignende. 2 drejehjul kan ofte kombineres med 2 faste hjul, som det f.eks. ses på de fleste rullebord og transportvogne, som gør det nemt at dreje vognen, men samtidig er den stabil når du ønsker at køre fremad. 

II. Faste hjul

Faste hjul har en fast gaffel og holdes dermed fast under kørsel. Faste hjul er praktiske at kombinere med drejehjul, fordi de gør det nemmere at køre stabilt med f.eks. en transportvogn. 

III. Løse hjul

Løse hjul vælger man ofte når man skal skifte et allerede eksisterende hjul, derfor skal man sørge for at det er det samme hjul, så det passer i hjulgaflen.

3. Vælg montering: plade eller bolthul?

I. Plademontering af hjul: 

Når du skal montere et hjul på en plade, kasse, palle eller lignende er det smart med plademontering. Plademontering betyder at der sidder en metalplade med fire huller i, i toppen af hjulgaflen. Du monterer hjul med pladen via skruer op i det møbel eller den plade du vil fastgøre hjulet under. Plademontering fås både til drejehjul og faste hjul (se billede tv. og th. herover)

II. Bolthul montering af hjul: 

Bolthul montering fås kun ved drejehjul. Man montere hjul med en bolt, hvis man f.eks. skal montere et hjul på et bordben, hvor man kan skrue en bolt op i (se billeder herover, 2. fra højre) 

4. Belastning på hjulet: hvor mange kg skal hjulet kunne klare? 

Når du skal montere hjul på noget, er det vigtigt at tage højde for hvor meget belastning hjulene skal kunne holde til. Man kan beregne belastningen ud fra ligningen herunder: 

T = påkrævet belastning i alt    E = transportmidlets egenvægt    Z = maks vægt på lasten    n = antal bærende hjul     S = sikkerhedsfaktor     Sikkerhedsfaktoren afhænger af brugssituationer og er vigtig indenfor industrien, ved høje hastigheder og tungt gods.

Forhold dig til vægten på det møbel, paller eller lignende som du vil montere hjulene på og dernæst hvor meget yderligere belastning der vil blive pålagt hjulet. Dividér den samlede belastning med antallet af hjul, så ved du hvad bæreevnen skal være for det enkelte hjul. 

5. Materiale gaffel: skal industrihjulet være rustfrit? 

Vælg mellem forskellige typer materiale på hjulgaffel:
Elforzinket stål eller rustfrit stål.

Du kan med fordel forholde til hvilken type miljø du skal anvende hjulet i og om der er risiko for at hjulet vil ruste. I køkkener, kantine og anden fødevareproduktion er et vigtigt med rustfrie hjul. 

6. Materiale hjulbane: skal du vælge et gummihjul eller plasthjul? 

Hjulbanen er den del af hjulet, som rør underlaget når man kører med hjulet. Materialet på hjulbanen har betydning for kørselskomfort, støjniveau under kørsel, afsmitning, modstand ved igangsætning mm.

Som tommelfingerregel kan man sige at hjulbanens materiale skal være blødere end det underlag som hjulet skal køre på, for at undgå afsmitning på underlaget. Hjulbanens hårdhed måles i shore - se vores skema herunder, hvor der står mere om materialernes egenskaber. 

7. Valg af hjulleje: hvilke egenskaber har de forskellige typer hjulleje? 

I. Glideleje:

Et glideleje er et enkelt og robust hjulleje, som ofte er upåvirkeligt af fugt. Det får en forholdsvis høj grad af slitage og har derfor også en høj igangsætning og rullemodstand. 

II. Rulleleje:

Et rulleleje består som regel af to lejeringe, som har integrerede løbebaner - mellem løbebaner og ringe sidder der rullelegemer, som enten kan være kugler, cylindriske, tøndeformede, koniske eller nåleruller. Disse ruller har til formål at mindske friktion.

III. Kugleleje:

Et kugleleje er et hjulleje, hvor der er et antal kugler ruller ml. en ydre ring og en indre ring. Friktionen mindre i et kugleleje end i et glideleje. Kuglelejet har den bedste (laveste) igangsætnings- og rullemodstand af de tre typer hjulleje. Det har en høj belastningsevne og er velegnet til høje hastigheder. Kuglelejer bruges derfor ofte til sværlasthjul, som er stabile med høj belastning og ved høje hastigheder. Et dobbelt kugleleje er to kuglelejer der er lagt sammen ved siden af hinanden. 
De forskellige typer hjullejer fås også i rustfrit stål, hvis du har behov for et rustfrit hjul. 

8. Hjul med bremse: skal du bruge et hjul med bremse?

Der findes forskellige typer af hjulbremser, som bruges i forskellige arbejdssituationer. Alle hjul med bremse er drejehjul. Man vil typisk kombinere to drejehjul med bagbremse med to faste hjul - på den måde gør du køretøjet eller transportvognen manøvredygtig, men samtidig stabil. 

I. Bagbremse, metal eller plast:

Bagbremse er den mest normale bremse på industrihjul og transporthjul. Bagbremsen anvendes på transportvogne som man skubber foran sig, det kunne f.eks. være rullecontainere, rulleborde eller hyldevogne - her vender bremsen mod føreren af vognen mens der skubbes og det gør det let at låse hjulet i en fast position, så køretøjet ikke bevæger sig. Du kan få hjul med metalbremse (billede herunder tv.) eller plastbremse (billeder herunder i midten) afhængigt af behov. 

II. Frontbremse:

Frontbremse (billede herunder th.) er mere sjældent og bruges ofte hvis du har en transportvogn eller andet som du trækker efter dig. Med en frontbremse vender bremsen mod føreren mens vedkommende trækker vognen og dermed kan bremsen let låses efter endt kørsel.  

9. Skal hjulet have trådfang?

Trådfang er en lille skive som sidder på hjulet, og afholder ting fra at komme ind i hjulet når det kører. Herunder kan de se et hjul med trådfang (th.) og et industrihjul uden trådfang til højre (tv.).

Nu er du klar til at vælge et transporthjul til dit næste projekt eller opgave